Francesco Rondinelli / Ingegnere aerospaziale · PMP® · MBA

Soluzioni tecniche, risultati concreti.

Esperienza, competenza ingegneristica e visione manageriale al servizio dei sistemi aeronautici e della gestione di progetti complessi.

Da oltre vent’anni opero nel settore aeronautico, occupandomi di sistemi di bordo e collaborando direttamente con costruttori, fornitori e compagnie aeree. Un’esperienza maturata sul campo, che mi ha permesso di approfondire gli aspetti tecnici e operativi dei sistemi aeronautici e di sviluppare competenze nella gestione dei progetti. Oggi metto a frutto questo percorso anche nello sviluppo di strumenti software dedicati alla progettazione e all’analisi dei sistemi di condizionamento ambientale (ECS), al monitoraggio delle prestazioni e dell’affidabilità dei sistemi di raffreddamento ausiliari (SCS) e alla gestione dei progetti.

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Illustration of an aircraft in flight with conceptual engineering analysis graphics — Ingegneria aerospaziale e strumenti digitali · illustrazione concettuale

01 / Project Management 02 / Tool ECS e SCS 03 / Aviazione sostenibile 04 / Compagnie aeree 05 / R&D e System Testing

Capitolo 01

Project Management

Dall’impostazione del progetto alla sua realizzazione.

Gestire un progetto complesso significa tradurre gli obiettivi in attività concrete, coordinare competenze diverse e prendere decisioni sulla base di informazioni affidabili. In questo ambito unisco l’esperienza maturata nel settore aerospaziale alle competenze acquisite con la certificazione PMP® e l’Executive MBA.

Pianificazione, controllo delle attività, gestione dei rischi e confronto costante con clienti e fornitori sono gli elementi su cui costruisco un metodo di lavoro chiaro e condiviso.

PMP® · Coordinamento tecnico · Coinvolgimento degli stakeholder · Metodologie ibride

Approfondisci il project management

Project Management presentation — Presentazione illustrativa sul project management

Project Management / Il software nella pratica

R01 + anteprima di sviluppo Next

Project Cockpit

Pianificazione e controllo dei progetti

Project Cockpit è un software desktop che sto sviluppando per organizzare le informazioni di progetto e supportare la pianificazione e il controllo. Dalla definizione degli obiettivi alla struttura delle attività, fino alla programmazione e alle previsioni di costo, il software offre un percorso di lavoro tracciabile. Le decisioni rimangono sempre in capo al project manager.

Scopri l’applicazione reale →

R01 manual schedule for the fictional Service Desk Portal project — R01 · Schermata reale dell’applicazione · Dati dimostrativi fittizi

Capitolo 02 / Strumenti di ingegneria ECS e SCS

Strumenti software nati dall’esperienza sul campo.

Sto sviluppando due strumenti software dedicati ai sistemi aeronautici. Il primo consente di dimensionare i sistemi di condizionamento ambientale (ECS) e confrontare diverse soluzioni progettuali. Il secondo è dedicato all’analisi dei sistemi di raffreddamento ausiliari (SCS) e permette di integrare dati operativi e manutentivi per monitorarne le prestazioni, individuare eventuali anomalie e supportare le attività di diagnostica e manutenzione.

01In sviluppo

Dimensionamento e analisi delle configurazioni ECS

Il software è pensato per stimare i carichi termici, valutare diverse architetture impiantistiche e confrontare le prestazioni dei componenti. Le ipotesi di calcolo e i risultati sono organizzati in modo da rendere le valutazioni tecniche verificabili e ripercorribili.

Dimensionamento termicoSelezione dei componentiAnalisi comparative

Scopri il software ECS →Consulta la roadmap di sviluppo ↗

Interfaccia ECS concettuale · Dati dimostrativi sintetici

02Flusso principale sviluppato

Analisi delle prestazioni e dell’affidabilità dei sistemi SCS

Il software riunisce dati di volo, segnalazioni di guasto e informazioni sugli interventi manutentivi. L’analisi incrociata aiuta a riconoscere comportamenti anomali, ricostruire la storia dei componenti e individuare le criticità ricorrenti, a supporto delle valutazioni tecniche e della manutenzione.

Diagnostica deterministicaAnalisi delle tendenzeReportistica di flotta

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Branded SCS fleet dashboard with anonymised demonstration data — Analisi di flotta SCS · Dimostrazione con dati anonimizzati e rielaborati

Capitolo 03

Aviazione sostenibile

Progettare considerando anche l’impatto nel tempo.

Nel settore aeronautico, la sostenibilità passa anche da scelte tecniche precise: consumi energetici, durata dei componenti, esigenze di manutenzione e impiego delle risorse. Affronto questi temi partendo dall’esperienza sui sistemi di bordo e dalle conoscenze approfondite durante il Master in Green Management e l’Executive MBA.

Valutare un sistema lungo il suo ciclo di vita permette di considerare, insieme alle prestazioni, i costi di esercizio e gli effetti delle decisioni progettuali nel lungo periodo.

Green Management · Approccio al ciclo di vita · Efficienza delle risorse · Economia circolare

Approfondisci l’aviazione sostenibile

Sustainable Aviation presentation — Temi di studio e possibili applicazioni

Capitolo 04

Collaborazione con le compagnie aeree

Il confronto diretto con chi utilizza gli aeromobili.

Per oltre dieci anni ho collaborato direttamente con diverse compagnie aeree, occupandomi di problematiche tecniche emerse durante il servizio degli aeromobili. Lavorare a stretto contatto con il personale operativo e manutentivo mi ha insegnato a partire dai dati disponibili, ricostruire le cause dei problemi e coordinare gli approfondimenti con i team di ingegneria.

Emirates · Air France · Lufthansa · Singapore Airlines

Scopri l’esperienza con le compagnie aeree

Direct airline collaboration and customer support experience — Illustrazione in hangar ricavata da una fotografia · Personale aggiunto digitalmente

Capitolo 05

Ricerca e sviluppo

Dalla progettazione all’entrata in servizio.

Nel programma Airbus A380 ho seguito i sistemi ECS dalla definizione dei requisiti alla progettazione, all’integrazione e alle prove di qualifica. Conoscere il prodotto in queste diverse fasi mi ha dato una visione completa delle scelte tecniche e delle prestazioni attese.

L’analisi dei risultati sperimentali e il supporto da terra alle prove in volo hanno rafforzato il mio approccio alla verifica dei sistemi: comprendere il contesto, valutare le misure e approfondire gli eventuali scostamenti.

Ho poi trascorso dodici mesi presso Singapore Airlines durante l’Entry into Service dell’A380. Questa esperienza, a contatto con chi gestisce quotidianamente la flotta, è stata particolarmente preziosa nelle successive attività di Customer Support.

Progettazione e sviluppo · Prove di qualifica · Entry into Service · Customer Support

Scopri il percorso in R&D e System Testing →

Ambiente illustrativo di ingegneria ECS con disegni tecnici, modello CAD e laboratorio in secondo piano — Ambiente di progettazione e prova ECS · Immagine illustrativa, non raffigura attrezzature reali

Progettazione e sviluppo

Dai requisiti alle scelte di sistema.

Integrazione e prove

Verifica delle prestazioni e prove di qualifica.

Entry into Service

Dodici mesi a supporto dell’A380 presso Singapore Airlines.

Customer Support

Lezioni apprese sul campo al servizio dell’assistenza tecnica.

Executive MBA / Strategia e leadership

Strategia e leadership nel settore aerospaziale

Le scelte tecniche nel contesto delle strategie aziendali.

Le decisioni di natura tecnica incidono anche sull’impiego delle risorse, sugli investimenti e sull’organizzazione del lavoro. L’Executive MBA mi ha permesso di approfondire questi aspetti e di osservare i programmi aerospaziali anche dal punto di vista della strategia e della gestione aziendale.

Strategia · Decisioni di investimento · Governance · Crescita sostenibile

Approfondisci strategia e leadership

Aerospace strategy and executive leadership rendering — Executive MBA · Università Guglielmo Marconi

Finanza e controllo di progetto / Master in Amministrazione, Finanza e Controllo di Gestione

La valutazione economica a supporto delle decisioni.

Prestazioni, costi e investimenti vanno considerati insieme.

La qualità di una scelta progettuale dipende anche dalla sua sostenibilità economica. Grazie al Master in Amministrazione, Finanza e Controllo di Gestione, affianco alle valutazioni tecniche strumenti per analizzare costi, benefici, investimenti e rischi.

Ho approfondito il rapporto tra gestione economico-finanziaria e industria aerospaziale nella mia tesi, attraverso i casi di Triumph Aerospace e Airbus.

Business caseCosti e prestazioniValutazione degli investimenti

Esplora finanza e controllo →

Illustrative financial planning workspace with charts, calculator and documents

Finanza e controllo · Scopri la sezione →

Professional portrait of Francesco Rondinelli — Francesco RondinelliA Torino, con una prospettiva internazionale

Il professionista

Un percorso tra ingegneria e gestione dei progetti.

Esperienza tecnica, formazione continua e confronto internazionale.

Ingegnere aerospazialeExecutive MBAPMP®

Sono un ingegnere aerospaziale con base a Torino. Da oltre vent’anni mi occupo di sistemi aeronautici, supporto tecnico e coordinamento di attività ingegneristiche in contesti internazionali.

Nel corso della mia carriera ho collaborato con costruttori, fornitori e compagnie aeree, seguendo sistemi e componenti nelle fasi di sviluppo, prova e impiego operativo. Ho imparato quanto contino il dialogo tra le diverse funzioni, la conoscenza del prodotto e la comprensione delle esigenze di chi lo utilizza.

Alla preparazione ingegneristica ho affiancato la certificazione PMP®, un Executive MBA e percorsi di specializzazione in Green Management e Amministrazione, Finanza e Controllo di Gestione. Questa formazione amplia il mio modo di affrontare i progetti, integrando gli aspetti tecnici con quelli organizzativi ed economici.

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Francesco Rondinelli hiking in the mountains — Fuori dall’ufficioMontagna, mare e nuovi orizzonti

Oltre l’ingegneria

Nel tempo libero mi piace dedicarmi alle attività all’aria aperta, soprattutto al ciclismo, allo sci e alle escursioni in montagna, senza rinunciare al piacere di trascorrere del tempo al mare. Amo viaggiare, sia per lavoro sia per piacere, perché ogni viaggio rappresenta un’occasione per scoprire luoghi nuovi, incontrare persone e confrontarmi con culture e modi di vivere differenti.

Il mare e la montagna sono i luoghi in cui ritrovo più facilmente tranquillità ed equilibrio, lontano dai ritmi e dagli impegni della vita quotidiana.

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